به نقل از «ایران اکونومیست»

افزایش ۱۱ هزار تنی تولید گوگرد در پالایشگاه هاشمی‌نژاد

تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۳۲۳۰۷

با گشایش طرح دانش‌بنیان تغلیظ گاز اسیدی پالایشگاه شهید هاشمی‌نژاد، تولید گوگرد در این مجموعه سالانه ۱۱ هزار تن افزایش یافت.

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت نفت، آبان‌ماه امسال شاهد شکوفایی طرحی دیگر در صنعت گاز کشور بودیم؛ واحد شماره یک پروژه تغلیظ گاز اسیدی پالایشگاه گاز شهید هاشمی‌نژاد به بهره‌برداری رسید و عملیات اجرایی واحد شماره ۲ این پروژه در این شرکت آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مجید چگنی، مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران در گزارشی به جواد اوجی، وزیر نفت در این باره توضیح داده است: با گشایش طرح دانش‌بنیان تغلیظ، شرکت پالایش گاز شهید هاشمی‌نژاد ضمن برخورداری از درآمد قطعی و پیش‌بینی سالانه به‌ترتیب حدود ۲۱۰ و ۱,۳۰۰ میلیارد ریال به‌منظور صیانت از محیط زیست به‌عنوان رسالت جدی و اولویت نخست مسئولیت اجتماعی شرکت ملی گاز، کاهش انتشار ۲۱ هزار تن SO2 به محیط، کاهش انتشار ۲۲ هزار تن CO2 و کاهش ۱۱۰ تن تولید پسماند کاتالیستی محقق شده است.

سرمایه‌گذاری ۴۲۰ میلیارد ریالی

او با اشاره به نام‌گذاری سال ۱۴۰۱ با عنوان «تولید، دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین»، اعلام کرده که طرح دانش‌بنیان تغلیظ گاز اسیدی با حجم سرمایه‌گذاری ۴۲۰ میلیارد ریال، آبان‌ماه امسال در این پالایشگاه با حضور معاون وزیر در امور مهندسی، پژوهش و فناوری، مدیرکل بهداشت، ایمنی، محیط زیست و پدافند غیرعامل وزارت نفت و مدیرکل نظام مدیریت دارایی‌های فیزیکی معاونت مهندسی، پژوهش و فناوری، همچنین اعضای هیئت مدیره شرکت ملی گاز ایران و مدیران عامل شرکت‌های پالایش گاز و مسئولان کشوری، لشکری و مقام‌های محلی رسماً به بهره‌برداری رسید.

طبق توضیحات معاون وزیر نفت در امور گاز، این طرح یکی از نمادهای خودباوری در شرکت ملی گاز ایران است که هم‌زمان با دور دوم تحریم‌های ظالمانه و خروج آمریکا از برجام آغاز شده و در شرایط تحریم و ناپایداری قیمت‌ها با تکیه به توان و تخصص داخلی، تلاش و همت مضاعف همکاران به ثمر رسیده است.

دستاوردها

چگنی تأکید کرده که افزایش تولید سالانه حدود ۱۱ هزار تن گوگرد به ارزش ۱۳۰ میلیارد ریال، کاهش مصرف سالانه کاتالیست کلاوس به ارزش حدود ۸۰ میلیارد ریال، کاهش مصرف سوخت سالانه به مقدار ۱۲ میلیون مترمکعب به ارزش ۵۴۰ میلیارد ریال بر مبنای گازبهای صادراتی، کاهش انتشار SO2 به محیط تا ۲۱ هزار تن در سال، کاهش انتشار CO2 به محیط ناشی از کاهش مصرف سوخت تا ۲۲ هزار تن در سال، کاهش تولید پسماند کاتالیستی به مقدار ۱۱۰ تن در سال و ایجاد ۲۰ درصد ظرفیت اضافی برای واحدهای گوگردسازی بخشی از دستاوردهای اساسی این طرح است.

به گفته او، افزون بر مزایای یادشده در فاز نسخت این طرح، روزانه ۵۰۰ تن گازکربنیک (CO2) با غلظت حداقل ۹۵ درصد تولید می‌شود و در مرحله دوم نیز با احداث و بهره‌برداری از طرح مشابه در دو سال آینده، حجم گاز کربنیک به ۱۰۰۰ تن در روز خواهد رسید.

مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران همچنین گفته که مجوز فروش گاز کربنیک از سوی هیئت مدیره این شرکت به شرکت پالایش گاز شهید هاشمی‌نژاد صادر شده و تاکنون طرح‌های بخش خصوصی نیازمند گاز کربنیک خروجی طرح یادشده از جمله طرح‌های تولیدی جوش شیرین، یخ خشک، کربنات دوسود، متانول و آورد و… دریافت و در حال بررسی و مطالعه است که به‌زودی اقدام‌های لازم از طریق درج آگهی فراخوان سرمایه‌گذار برای خرید CO2 و تبدیل آن به محصولات با ارزش افزوده انجام می‌شود.

چگنی در پایان این گزارش اظهار امیدواری کرده که طرح فروش گازکربنیک در مجاورت پالایشگاه مانند طرح فروش گوگرد مذاب اقدام ارزنده‌ای برای کسب درآمد برای این شرکت، اشتغال‌زایی برای مردم محلی و حفظ محیط زیست به‌عنوان رسالت جدی و اولویت نخست مسئولیت اجتماعی شرکت ملی گاز باشد.

  منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: مجید چگنی ، نفت ، وزارت نفت ، گوگرد

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: مجید چگنی نفت وزارت نفت گوگرد شرکت ملی گاز ایران شهید هاشمی نژاد میلیارد ریال کاهش انتشار دانش بنیان هزار تن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۳۲۳۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمرکز بر توسعه سبد سوختی کشور با تکیه بر افزایش مصرف CNG و LPG ضروری است

نوید نبوی زاده کارشناس حوزه انرژی در رابطه با ضرورت سوق دادن مصرف سوختی خودروهای کشور به سمت سوخت های جدید نظیر CNG به خبرنگار قدس اظهار کرد:  مصرف بالای بنزین، در کشور و حجم بالای مصرف غیربهینه خودروهای تولید داخل، مستقیما به کسری بودجه تبصره هدفمندی یارانه های انرژی منجر شده است و در دو سال گذشته روند صعودی داشته است، باید برای راهکار کوتاه مدت حل این ناترازی ارزی مهم و کاهش ناترازی بنزین، بر سوق دادن مصرف به سمت سوخت های جدید حرکت کنیم و از همین رو تمرکز بر توسعه سبد سوختی کشور با تکیه بر افزایش مصرف CNG و LPG باید در دستور کار قرار گیرد.

وی در مورد اهمیت به کارگیری CNG گفت: CNG عمدتاً از متان تشکیل شده است که ساده‌ترین هیدروکربن است. این ترکیب شیمیایی ساده باعث می‌شود که هنگام سوختن، محصولات کمتری تولید شود. در مقایسه، بنزین و دیزل از مولکول‌های پیچیده‌تری تشکیل شده‌اند که در فرآیند احتراق محصولات جانبی بیشتر و متنوع‌تری تولید می‌کنند. متان دارای نسبت کربن به هیدروژن بسیار پایین‌تری نسبت به بنزین یا دیزل است. این به معنای آن است که برای هر واحد انرژی تولیدی، متان کمترین میزان دی‌اکسید کربن را تولید می‌کند.

وی افزود: همچنین متان به دلیل ساختار ساده‌اش به طور کامل‌تری می‌سوزد. این احتراق کامل‌تر باعث می‌شود که میزان آلاینده‌های ناشی از احتراق ناقص مانند هیدروکربن‌های نسوخته و مونواکسید کربن به شدت کاهش یابد. علاوه بر این‌ها در احتراق CNG، آلاینده‌های خاصی مانند سولفور دی‌اکسید (SO2) و سرب، که معمولاً در احتراق سوخت‌های فسیلی دیگر تولید می‌شوند، به میزان بسیار کم یا اصلاً تولید نمی‌شوند. این مواد آلاینده مسئول ایجاد باران‌های اسیدی و دیگر مشکلات زیست‌محیطی هستند. بنابراین، استفاده از CNG به عنوان سوخت خودرو نه تنها کمک به کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای می‌کند، بلکه به کاهش آلایندگی کلی ناشی از حمل و نقل نیز کمک می‌کند، که این امر به نوبه خود سلامت عمومی و محیط زیست را بهبود می‌بخشد.

نبوی زاده در ادامه افزود: استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) به عنوان سوخت برای موتور خودروها مزایای متعدد دیگری نیز دارد که از جمله می‌توان به بهبود عمر موتور و کارایی آن اشاره کرد. گاز طبیعی دارای خصوصیات احتراقی است که به کاهش سایش در قسمت‌های داخلی موتور کمک می‌کند. احتراق CNG کمتر باعث ایجاد رسوبات کربنی می‌شود، که این رسوبات معمولاً در اثر استفاده از بنزین یا دیزل تولید و موجب فرسایش سیلندرها و پیستون‌ها می‌شوند. CNG دارای نقطه احتراق بالاتری نسبت به بنزین است، اما در مقایسه با بنزین، دمای کلی احتراق CNG پایین‌تر است.

وی افزود: این امر می‌تواند به کاهش خطر ایجاد خرابی‌های ناشی از حرارت بالا در موتور کمک کند، بنابراین به طول عمر بیشتر موتور منجر می‌شود. به دلیل کمتر بودن رسوبات کربنی ناشی از احتراق CNG، روغن موتور نیز کمتر آلوده می‌شود. این امر به افزایش فواصل زمانی بین هر بار تعویض روغن و در نتیجه، کاهش هزینه‌های نگهداری موتور کمک می‌کند. همانطور که قبلاً ذکر شد، CNG تمایل کمتری به تولید رسوبات کربنی دارد.

وی گفت: این ویژگی به حفظ تمیزی بیشتر محفظه احتراق و دیگر قسمت‌های حیاتی موتور کمک می‌کند، که نه تنها عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد بلکه می‌تواند به کاهش نیاز به تعمیرات مکرر نیز منجر شود. استفاده از CNG در موتورهای خودرو به کاهش انتشار مواد آلاینده خطرناکی مانند مونواکسید کربن، هیدروکربن‌ها و اکسیدهای نیتروژن در داخل محیط کمک می‌کند، که این نیز سلامت رانندگان و سرنشینان را تضمین می‌کند.

وی در جمع بندی صحبت های خود گفت: به این ترتیب، CNG نه تنها به دلایل زیست‌محیطی بلکه به خاطر مزایای عملی و اقتصادی که برای موتور خودروها دارد، به عنوان یک جایگزین عالی برای سوخت‌های سنتی محسوب می‌شود. با کاهش تولید آلاینده‌های خطرناک و حفظ سلامتی رانندگان و سرنشینان خودرو، سهم بزرگی در بهبود کیفیت زندگی ارائه می‌کند. در حالی که چالش‌هایی در زمینه تطابق خودروها با CNG وجود دارد، پتانسیل‌های آن برای کاهش اثرات منفی بر محیط زیست و ارتقاء کارایی و دوام خودرو، مزایای انکارناپذیری را ایجاد می‌کند. بنابراین، تشویق استفاده از CNG به عنوان سوخت خودرو نه تنها یک گزینه مسئولانه از نظر زیست‌محیطی است، بلکه به عنوان یک استراتژی هوشمندانه برای بهبود عملکرد و کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو نیز عمل می‌کند. در نهایت، این نه تنها به نفع محیط زیست است، بلکه به رانندگان این امکان را می‌دهد که در مصرف انرژی خودروهای خود صرفه‌جویی کرده و از سلامت بهتری برخوردار باشند.